기업의 위기와 해결 事例(사례) 및 기업의 사회공헌 事例(사례)
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작성일 23-08-29 00:51
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무엇보다 심각했던 것은 직원을 대거 줄이면서, 자동차 제작과정에서 끝마무리가 허술해지면서, GM의 생산품에 하자가 생겨난 것이다. 양적 슬림화에는 성공했지만, 질적 생산성 제고에는 실패한 것이다. 그러나 그의 구조조정은 여기까지가 끝이다. 모쪼록 도움이 되리라 생각합니다. 모쪼록 도움이 되리라 생각합니다. 좋은 결과 있으시길 바래요. , 기업의 위기와 해결 사례 및 기업의 사회공헌 사례경영경제레포트 ,
그리고 86년부터 2년 간 공장 11곳을 폐쇄하고, 3만 명의 종업원을 해고하는 2차 구조조정을 시도한다. 이에 따라 소비자들은 GM의 차를 `고장 많은 차`로 인식하기에 이르렀다. 구조조정이 만사인 것처럼 인식하는 우리 기업들이 많이 충고로 삼아야 할 점이다. 그리고 89년 42억 달러의 흑자를 기록하며 구조조정 10년 만에 연착륙을 시도하는 듯 보였다. 좋은 결과 있으시길 바래요.
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기업의 위기와 해결 事例(사례) 및 기업의 사회공헌 事例(사례)
기업의 위기와 해결사례로 제너럴모터스 [General Motors Corporation] 의 경영위기 해결사례와 사회공헌사례로서 삼성 사회봉사단에 관해 조사한 자료입니다.
(4) GM의 위기극복
① 1992 - 2001
1992년 이 위기를 극복하기 위해 GM은 유럽본부에 나가있던…(투비컨티뉴드 )
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레포트/경영경제
다. 종업원들의 `희생`과 비용절감으로 인해 적자를 흑자로 돌려세우기는 했지만, 이런 긴축경영으로 인해 83년 43% 였던 미국 시advantage유율이 90년에는 33%대로 떨어졌다.
,경영경제,레포트
기업의 위기와 해결事例(사례)로 제너럴모터스 [General Motors Corporation] 의 경영위기 해결事例(사례)와 사회공헌事例(사례)로서 삼성 사회봉사단에 관해 조사한 자료(資料)입니다. 이후 시advantage유율은 유럽, 日本 차들의 맹공으로 더 이상 회복이 안되었다. 때마침 `고장 없는 차`인 日本 차, 특히 도요타 렉서스와 혼다 어코드 등이 등장해 GM은 예전과는 다른 차원에서 비틀거린다.
