자동차용 연료의 변천
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작성일 22-11-19 12:12
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레포트/공학기술
자동차용 연료의 변천에 대한 입니다. 100년이라는 시간 동안 사람들에게 이용되고 있는 가솔린기관 및 디젤기관과 연료의 관계를 중심으로, 21世紀에 자동차에 이용될 연료에 대하여 기술하고자 한다.
2. 연료의 발전
1909년에 원동기에 내연기관을 탑재한 T형 포드가 판매되기 스타트하면서, 자동차의 대중화가 이루어졌다. 그 후, 많은 증기기관이 개발됐는데 가장 뛰어났던 것은 와트의 증기기관이었다. 자동차용연료의변천 , 자동차용 연료의 변천공학기술레포트 ,
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- 목 차 -
1. 들어가는 글
2. 연료의 발전
3.현재의 연료
3.1자동차용 가솔린
3.2 디젤연료의 現況(현황)
4. 장래의 연료
4.1 가솔린연료
4.2 디젤연료
4.3 연료전지연료
5. 정리(整理)
1. 들어가는 글
현대사회에 있어서 자동차는 없어서는 안 되는 교통기관으로, 그 역사(歷史)는 기원전 3000년까지 거슬러 올라간다. 이 기관은 싼 중유를 사용할 수 있고, 열효율이 좋고, 기화기나 점화장치가 필요 없기 때문에, 선박, 발전기, 철도 등에 이용됐다.
19세기에 오토가 오늘날의 내연기관 시스템인 흡입-압축-팽창-배기의 4사이클 기관의 원형을 고안했고, 19세기 후반에 다임러가 가솔린을 연료로 한 내연기관을 실용화했다. 이 증발기관은 탄광이나 공장에서 활발히 사용되어, 인력과 가축에 대신하는 동력원으로서 이용됐다. 이 자동차의 연료는 가솔린으로, 이 시기부터 자동차와 석유연료의 관계가 스타트됐다. 당시의 교통기관은 동물이 끌었던 짐수레와 동력에 의존한 범선이 있었으며, 이 짐수레가 자동차의 기원으로 보여진다. 그 후, 디젤기관에 경유가 사용되게 되어, 내연기관과 석유제품과의 관계는 더욱 밀접하여 졌다. 18세기 전반에 뉴코멘은, 피스톤과 실린더로 구성된 동력장치를 보일러에 결합한 세계 최초의 증기기관을 완성시켰다. 가솔린의 연료인 원유의 발견은 오래전부터 각국에서 이용되어 왔다는 것이 많은 고서에 기재되어 있다 그 용도는 약용, 도장용 및 포장용 등의 극히 한정된 범위에서 이용되었을 뿐이다.
석유가 일상생활에서 중요성을 가지게 된 것은, 1859년 8월, 미국의 드레이크가 펜실베니아주에서 처음 網掘式 굴삭법으로 우물을 파, 원유를 찾는데 성공하고 나서부터이다.
자동차용 연료의 변천에 대한 자료입니다. 한편, 같은 시기에 디젤이 가솔린기관의 착화장치를 개량하기 위해 공기의 압축열을 이용해 착화할 수 있는 디젤기관을 개발했다.
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