기업分析 : 현대차
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작성일 23-10-26 10:58
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한편 경상이익은 전년대비 13.0% 늘어났는데 이는 금융관련사 흑자전환과 해외법인의 실적호전으로 지분법이익이 작년 3분기보다 1,884억원 증가했기 때문일것이다
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현대차에 대한 기업分析을 한 파워포인트 data(資料)입니다.
영업環境 악화에 따른 비용절감 노력과 판매보증충당금 전입액의 감소로 판매관리비는 전년대비 18.1% 감소했으나 공급차질로 인한 매출 부진에다 원자재 가격 급등으로 매출원가율이 4.9%p 상승하여 3분기 영업이익도 전년대비 42.2% 급감했다. 전분기 대비로도 가동률 하락
(99% → 75%)에 따른 고정비 부담 증대로 41.5% 감소했다.
현대차에 대한 기업분석을 한 파워포인트 자료입니다. 이에 따라 영업이익률도 2000년대 들어 가장 낮은 4.4%로 급락했다.현대차 , 기업분석 : 현대차경영경제레포트 ,
설명
현대차의 3분기 매출은 내수침체와 환율하락의 影響(영향)에다 공급차질이 겹쳐 전년대비 6.0% 감소. 동 분기 중 신차 판매호조에 따른 Product Mix improvement(개선)으로 판매단가가 전년대비 11% 상승하고 판매대수도 승용차 중심으로 증가하여 내수매출은 13.6%나 성장하여 신차 효율가 내수 시장에 집중되었다. 그러나, 수출은 공급차질로 수량이 전년대비 17.4% 감소하고 수출단가 상승분을 환율하락이 상쇄함에 따라 전년대비 17.2% 감소하는 등 부진했다.
