[공학]자동차 제어 - ABS의 작동원리에 관해
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작성일 23-11-30 05:41
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따라서 ABS시스템의 브레이크액은 각 바퀴별로 노면의 조건에 따라 달라지므로 바퀴의 미끄러짐을방지하여 핸들의 조향성능을 최대한 유지하면서 바퀴가 미끄러지기 직전의 상태로 각 바퀴의 제동을ONOFF로 제어하는 것이다.
이 시스템은 주행하는 노면이 빙판, 빗물 등으로 어떤 악조건이 생기더라도 완전 록(Lock) 시키지않음으로써 운전자는 핸들의 조절을 가능하게 하면서 가능한 최단거리로 차량을 정지시킬 수 있게하는 시스템이다.순서
ABS의 작동원리
ABS 란
최근 많이 채용되고 있는 ABS시스템(Anti Lock Brake Systme)은 브레이크의 신기원이라고 할 만큼안전 운전에 획기적인 기여를 하고 있다아 ABS시스템은 1952년 영국 Dunlop사가 항공기용으로 개발한 이래 1966년 크라이슬러와 포드에서승용차에 채용하면서 개발에 박차를 가하게 된 것이다.
ABS시스템은 보통 브레이크와 같은 시스템의 부스터와 마스터 실린더에 ECU(Elctornic ControlUnit), 유압조정장치인 HCU(Hydraulic Control Unit), 바퀴의 속도를 감지하는 Wheel Sensors그리고 브레이크를 밟은 상태를 감지하는 Pedal Travel Switch로 구성되어 있다아
일반제동장치와…(drop)
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