동북아세아지역의 수송봉사망
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작성일 24-07-19 00:17
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(최저료금) 그러나 짐함 내용적 또는 허용적재중랑의 70% 이하로 되여서는 안된다
② 日本 - 북미대서양연안갈프
주요 기항지: 발데이모아, 파라델피아, 노크, 뉴오렌즈, 뉴욕, 뉴와크, 포스톤
* 기타 조항은 ①과 같음.
③ 日本 - 동부카나다
주요 기항지: 몬트리올, 토론토, 시카고, 데트로이드, 밀오-쥐, 클리브란드
* 기타 조항은 우와 같음．
④ 日本 - 부엘트리고 빠징제도
주요 기항지： 센트구로이마스, 마야끼스，본스，산환，센트죤, 토도마스
중량할증금： 짐함에 넣은 화물의 개당 중량이 6,000폰드를 넘지 못하면 적용되…(省略)
동북아세아지역의 수송봉사망
동아세아의 中國 특히 흑룡강성, 길림성의 Japan과의 경제교류와 또한 내륙국가인 몽골도 이 지역과의 경제교류를 실현하기 위하여 동북아세아지역의 수송기반을 정비하고 있는 상황에 대해 조사한 자료입니다.
동북아세아수송봉사
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다.
동아세아의 중국 특히 흑룡강성, 길림성의 일본과의 경제교류와 또한 내륙국가인 몽골도 이 지역과의 경제교류를 실현하기 위하여 동북아세아지역의 수송기반을 정비하고 있는 상황에 대해 조사한 자료입니다. (definition ) 련속수송 과정에 받는 압력에 견딜수 있는 구조로서 부속품과 비품을 가지고 있어야 하며 반복사용할수 있는 짐함으로서 차량 및 대차가 붙어있지 않는것.
중량할증금: 짐함에 들어간 화물의 중량이 개당 8,000폰드를 넘지 못하면 적용되지 않는다.
운임징수방법: 짐함에 실은 화물의 실지용적 또는 실지 중량에 준한다.동북아세아수송봉사 , 동북아세아지역의 수송봉사망경영경제레포트 ,
레포트/경영경제
① 日本 - 북미태평양연안
주요 기항지: 알라스카, 호노루루, 벵쿠버, 포트란드, 쎈프렌시스코, 시아도르, 로스안젤스, 산띠아고 등
대상짐함: 외용적이 135립방휘트이상의 규격짐함이라야 한다.
