외국의 철도구조조정 分析과 instance(사례)
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작성일 23-12-26 11:11
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둘째, 레일트랙의 문제는 아직 종결되지 않았다. 이럴 경우 불가피하게 철도시설회사는 다시 수익성에 종속될 수밖에 없다. 21世紀 유망산업으로 철도르네상스가 논의되는 시점에서 영국 국민은 철도산업의 중요한 발전계기를 잃어버린 것이다.순서
(5) 레일트랙 파산사태가 주는 교훈
첫째, 철도산업에서 수익성원리와 공공성원리가 공존할 수 없는 것임을 보여주었다. 이후 레일트랙의 처리과정을 주의 깊게 보아야 할 것이다. 아무리 논리적으로 공공성을 내세우더라도 수익극대화에 종속되는 한 공공성은 부차적일 수밖에 없다.
다. 5년간의 철도시설 민영화가 낳은 결과는 철도시설의 황폐화일 뿐이었다.
셋째, 레일트랙은 영국민영철도의 시설부문회사이다. 그러나 영국철도의 운영부문 역시…(투비컨티뉴드 )
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외국의 철도구조조정 분석과 사례에 대해 조사한 자료입니다. 한국政府는 영국철도의 파탄이 한국철도 민영화정책에 미치는 부정적 effect을 피해가기 위하여, 영국철도의 운영부문은 여전히 민영철도라고 변명한다. up철도구조조정분석 , 외국의 철도구조조정 분석과 사례경영경제레포트 ,
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외국의 철도구조조정 分析과 instance(사례)에 대해 조사한 data(자료)입니다. 영국 노동당政府의 정책방향이 완전한 재국유화로 결정되었다고 보기 어렵기 때문일것이다 오히려 런던지하철에서 드러났듯이, 공공재원과 민간자본을 결합하는 공민협력투자사업(Public Private Partnership)으로 흐를 가능성이 높다.
